marzo 21, 2024
Qué hacer ante el delito en rápida expansión del robo de carga
Los eventos documentados de robo de carga estratégica aumentaron 430% año tras año en 2023, según CargoNet, una publicación de la industria de la carga.
Gran parte del aumento se debe a los continuos ataques de desvío de envíos, en los que los ladrones utilizan identidades robadas de transportistas y corredores de logística para obtener la carga y desviarla del destinatario previsto.
Los grupos estratégicos de robo de carga han ampliado sus objetivos de productos básicos preferidos para incluir envíos en camiones de metales como cobre, latón y aluminio; prendas de vestir, especialmente prendas deportivas con licencia oficial; y envíos de productos de belleza y cuidado personal, dijo la compañía.
Los ladrones continúan siendo pioneros en nuevos métodos de robo de carga estratégica que buscan evadir las prácticas de cumplimiento utilizadas por los corredores de logística.
Según CargoNet, los grupos estratégicos de robo de carga han mostrado un gran interés en perpetrar fraude contra pequeños transportistas o propietarios/operadores con la intención de secuestrar sus cuentas o convencerlos de que soliciten envíos a corredores de logística en su nombre.
Robo de carga por estado
Si bien los robos ocurren en casi todos los estados, algunos se destacan como los principales objetivos del robo de carga. Los 10 estados principales son:
- California (1.770)
- Tejas (1,255)
- Florida (921)
- Illinois (712)
- Nueva Jersey (468)
- Georgia (438)
- Alabama (214)
- Carolina del Norte (204)
- Indiana (192)
- Misuri (181)
Las empresas que pierden producto debido al robo enfrentan el costo de la carga perdida, el esfuerzo de recuperación y el aumento de las primas de seguros y deducibles.
Pero el problema con el robo de carga no es necesariamente la cantidad de lo robado, sino lo que se roba. Los objetivos comunes incluyen alimentos, bebidas y productos farmacéuticos. Desafortunadamente, a quienes roban dichos productos no les importan las fechas de vencimiento. Como resultado, los consumidores podrían recibir alimentos o medicamentos caducados, ambos con impactos potencialmente terminales.
En 2016, se interceptó el robo de un camión que transportaba carne de res cuando se dirigía a una venta en el mercado negro de un restaurante en Dallas, Texas. Los alimentos y medicamentos robados a menudo se venden en línea en pequeñas tiendas familiares, lo que pone en riesgo a los clientes desprevenidos.
Para limitar el impacto de dicho robo en su empresa de transporte, la NICB recomienda a las organizaciones: